兰州投洽会举办南向通道国际合作对话会，积极融入国家战略

一条国际贸易新动脉正于中国西北朝着东南亚方向加速构建着，一场在兰州举办的对话会，所聚焦的恰恰是怎样令这条通道变得更为顺畅一些，变得更为高效一些。

南向通道的战略意义

并不是仅仅作为一条物流线路存在的这条南向通道，它把中国地域广阔的西部地区跟充满生机的东南亚市场连接起来了，凭借这条通道，西北的货物能够直接出海，躲开了传统东向运输历程漫长且迂回的情况。

地处内陆的甘肃，以往对外贸易时，物流成本高昂，耗费时间漫长。南向通道给出了全新的出海口选择。它把“丝绸之路经济带”跟“21世纪海上丝绸之路”紧紧衔接在一起，使得甘肃从内陆深处摇身一变成为开放前沿。

兰州陆港的核心枢纽作用

地处中国地理几何中心的甘肃（兰州）国际陆港，是这条通道上的关键节点，其铁路、公路网络极为完备，全方位畅通无阻，并且这里拥有集装箱处理、保税仓储、国际贸易等多样功能。

自2017年发出首班列车起，从这里开始始发的中新南向通道国际货运班列，已累计发运数量超过15列。这些班列运送了上万吨的货物，货值超过一亿元，切切实实地拉动了本地贸易。

多省协同的合作机制

此通道之成功，系于重庆、广西、贵州、甘肃等诸多省区之紧密协作 ，各省市破除行政区划限制，合力打造统一高效之运营平台 ，其共享信息，协调班列开行之时辰，简化通关之手续 。

确保国际货运班列稳定运行的是这种合作机制，各地依据自身产业特点展开分工，像是广西供给港口服务，重庆承担运营中心协调工作，甘肃去组织西北货源，进而形成了优势互补的格局 。

国际合作的拓展空间

对话会吸引了众多来自国内外的嘉宾，其探讨的议题并非局限于单纯的物流范畴，而是将合作的目光投向了东南亚地区，以及中亚地区，甚至是更为遥远的欧洲市场，追求的目标在于整合不同国家各自的市场以及资源。

参加会议的人觉得，往后能够跟东南亚那些国家于农产品、电子产品等范畴深入开展贸易。与此同时，凭借中欧班列网络，能够把东南亚的货品经由兰州转运到欧洲，达成跨洲际的相互连通。

物流模式的创新探索

跨境物流传统的环节数量众多，单据繁杂，对话会着重探讨了怎样创新合作模式，像推行“一单制”这种多式联运提单，达成铁路运单跟海运提单的融合，以此简化货主流程。

尚处于对借助区块链技术构建的物流信息平台展开探索的进程里，此平台具备使发货方、承运方以及海关、收货方能够实时共同分享货物状态信息的能力，进而提升透明度，削减纠纷以及延误现象的出现。

甘肃发展的现实机遇

甘肃省来说，这条路是发展的加速器，它给本省特色产品，像特色农产品还有有色金属那也材料等，开拓了稳定的出口路径，通道产生了物流集聚效应，也许会吸引加工贸易以及跨境电商等产业入驻 。

针对甘肃而言，需把握这个契机，去完备本地产业链状态，从而提升产品具备的竞争力程度 ，与此同时，要强化本地专业人才的培育工作，以此来支撑展开国际物流、贸易金融此类现代服务业的发展进程，进而把通道优势转变为具有持久性的经济增长动力 。

面对着这样一条此时此刻正处于崛起进程当中的国际物流大通道，您觉得它会针对西北地区普通民众的生活带去哪些最为直接直观的改变呢？欢迎一起分享诸位的看法，要是感觉所做的分析具备一定道理，请给予点赞予以支持。