汉巴南铁路巴中至南充段开工，巴中到成都仅需75分钟

75分钟，巴中到成都铁路的时间，从原本的5小时大幅减低，经由汉巴南铁路开工，革命老区产生交通方面的巨大改变。

巴中南充段正式开工

12月25日，汉巴南铁路巴中至南充段建设步入关键节点，在南充举办的站前工程监理和施工标授标仪式之上，5家施工单位、3家监理单位正式获取建设入场券，这表明这条备受瞩目的铁路四川段迈向全面实质性施工阶段，现场参与仪式的工程建设者宣称，拿到入场券即意味着务必要加快建设进度，保障项目按时保质竣工，这条铁路从规划直至开工，沿线群众期盼多年，如今终究从图纸迈向现实。

时速250公里客运专线

汉巴南铁路南充至巴中段，是按时速250公里标准开展设计修建的，它属于客运专线。其全线正线的长度是147.7公里，则桥隧比达到了69.5%，这也就是说近七成的路段是桥梁和隧道。该线路是从兰渝铁路南充北站引出的，经过顺庆区，又经过蓬安县，还经过南部县，也经过仪陇县，之后进入巴中市的恩阳区，再进入巴州区，又进入经开区，最终接入巴中东站。全线一共设置了南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等6座车站，其中南充北是接轨站。

建设总工期四年半

依据省发改委于10月9日所为项目初步设计给出的批复，汉巴南铁路的建设总共工期是4. 5年，其总投资为216. 2亿元，这笔资金是依靠四川省铁投集团、南充市政府、巴中市政府一同进行筹资来开展建设的，其中资本金占总投资的50%，四川省铁投集团的负责人表明，在未来5年将筹措500亿元资本金投至铁路项目建设当中，资金除了省级投入之外，主要是源自集团发展辅业、盘活资产等各种不同途径，这样一种由地方全额出资与此同时主导建设的高铁项目，在四川属于首条。

川陕革命老区迎利好

汉巴南铁路展开建设，这对于破除川陕革命老区交通方面的瓶颈，有着重大的意义，项目要是建成之后，沿着线路的蓬安县、南部县以及仪陇县，将要首次迎来动车，汉巴南铁路公司有着董事长刘志刚，其介绍说，这条铁路在南面跟兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路会合相交，在北面则连接着汉中和西成高铁，未来从巴中经过南充抵达成都，时间最快的时候75分钟就能够到达，抵达重庆仅仅祇需要105分钟就可达成，巴中通往西安的时段将会缩短到2小时，到达北京也仅仅只要需要6小时，沿线城市真正就要融入国家高铁网。

现代铁路运输体系加速构建

汉巴南铁路，属于国家《中长期铁路网规划》以及《成渝地区城际铁路建设规划》里的项目，它的建设，对四川加快构建那种广泛覆盖、便捷高效的现代铁路运输体系而言，有着重要作用，且对完善城际铁路网络布局意义重大。当下四川现已建成营运的高铁里程突破了1000公里，随着汉巴南铁路开始建设，再加上正在推进的成达万高铁、渝昆高铁、成自宜高铁等项目，在十四五期间，在建高铁项目的里程将会超过1000公里，如此一来，四川铁路建设便进入了高峰期。

区域通道有效衔接成网

省铁投集团副总经理熊启高作出介绍，集团处于积极参与一带一路项目建设的状态，正在加快四川出川大通道建设，这其中主要涵盖渝昆高铁、成自宜高铁等。与此同时还在加快推进西部陆海新通道建设，包含隆黄铁路隆叙段扩能、叙镇铁路等。并且有序推进四川城际铁路网络建设，主要包含川南城际、汉巴南等项目。到眼下这个时间点，省铁投集团总共参与全省29个铁路项目投资建设，累计的总里程差不多是4646公里，项目的总投资大概为4740亿元，其中已经建成并投入运营的项目有15个。

巴中以及南充的友人们，你们可曾期待这条铁路能够早日实现通车？当用时七十五分钟便可抵达成都之后，你最先想要前往何处进行打卡？欢迎于评论区之中分享你自身的出行规划！