贵州高铁建设成果丰硕，盘兴高铁通车完善骨干网络

盘兴高铁于今日举行通车仪式，贵州历经诸多努力终于达成了“市市通高铁”这一宏伟目标的最后一项关键任务。其意义绝不仅限于一张铁路网络的全面建成，更重要的是，这意味着贵州在交通格局上彻底贯通了内部连接与外部通达的重要脉络，成功地从地理位置上的相对“腹地”状态，一举转变为具备开放优势的关键“枢纽”地位。

高铁重塑的贵州速度

起始于2014年贵广高铁开通之时，贵州历经11年光阴搭建起了覆盖全省九个中心城市的高铁骨干网，此速度在国内铁路建设历程里颇为显著。高铁的引入，最先改变的是人们对于空间距离的感知，过往从贵阳至广州需耗费近20个小时，如今最快仅需4小时左右，这般“时空压缩”效应最为直观。

高铁的建设，对当地的基建以及经济发展起到了极大的刺激作用。在贵州的多个城市当中，围绕高铁站而形成的“高铁新城”，纷纷拔地而起，进而成为了新的商业以及居住中心。人流、物流、信息流，凭借着高铁网络，实现了高速流转，这便为贵州参与更大范围的经济循环，奠定了物理基础。

连接山海的经济动脉

贵州接入粤港澳大湾区经济辐射圈，凭借的是贵广高铁这第一条出省大通道，其意义重大非凡，“黔货出山”由此有了前所未有的便捷通道，像贵州的茶叶、辣椒、生态畜禽等特色农产品经此可朝发夕至，出现在广州、深圳的餐桌上与超市里。

与此同时，大湾区那旺盛的旅游需求，顺着这条铁路，潮水般地涌进了贵州。西江千户苗寨、肇兴侗寨等民族村寨，接待的广东游客数量，有了显著的增长。高铁不但运送了游客，还输送了发展的理念以及资金，加快了沿线地区的市场化以及现代化进程，。

横贯东西的文化走廊

云南和上海之间高铁线路的全线贯通，使得贵州这个原本处西南一角的地方，摇身一变成为连接长三角地区与云贵高原的至关重要的节点，这条铁路开启了东西部文化交流的全新窗口，来自上海、杭州的游客能够轻易地欣赏到梵净山的云海以及镇远古镇的夜色。

更为关键的是，它推动了人才与技术的双向流通，东部地区的资金以及管理经验更加便利地进入贵州，贵州拥有的丰富劳动力资源和顺带着形形色色的特色产业便也能够朝向更为广袤的东部市场，高铁变身而成一条具备高效性能的经济文化传输纽带，削减了地域发展的不均衡态势。

北上南下的开放格局

不仅渝贵铁路的建成，还有成贵高铁的出现，令贵州深度地融入进了成渝双城经济圈，早上于遵义去参观会议会址，下午便能够在重庆品尝火锅，这样的体验已然成为了现实。还有这条北上通道，强化了贵州和国西部着两大中心城市两者间的联系，在产业协作以及旅游联动等诸多方面产生了数量众多的合作机遇 。

朝着南方，贵南高铁身为贵州首条设计时速达350公里的线路，把贵阳至南宁的时长缩减至大约2小时，这不仅是一条旅游线路，更是一条国际大通道的构成部分，借助南宁连通东盟，使得贵州的产品以及服务拥有了直达东南亚市场的快捷通路，。

市市通高铁的闭环意义

盘兴高铁通车，这一事件标志着贵州的九个中心城市全部经由高铁实现了串联，这一串联对于黔西南州，特别是兴义市的发展而言至关重要，至关重要的是万峰林、马岭河峡谷等一众顶级旅游资源，由此与全省高铁网达成无缝对接，达成无缝对接之后迎来了旅游产业升级的黄金时期。

“闭环”构造得以达成，其意味着在省内范畴以内，那资源的调集分配以及人员的来来往往所产生的效率已然步入极其优良的境地。自省会贵阳起始，朝着任意一个市州核心城市迈进，于当日便能够达成往返行程，在省内“同城一体”的效应显著地显示出来。这给贵州构建全方位统一大市场以及促使内部经济循环顺畅无阻给予了稳固的根基。

从内陆腹地到开放前沿

经过长达十一年的高铁建设，贵州在中国版图上原本偏居一隅、交通不便的那个扮演“西南腹地”角色定位，被彻底改变了，它现在摇身一变成为西可连接成渝、东能连着长三角、南能够下达沿海地区、北还可以通往中原的“十字路口”，这种对于贵州区位价值的重新估量，是高铁所带来的最为深刻的变革 。

大数据新兴产业在贵州加速聚集，大健康新兴产业在贵州加速聚集、此二者同现代金融新兴产业一道使得高铁网络吸引了大量外部投资 ，人才“孔雀西南飞”的现象也开始出现 ，高铁不仅拉近了地理距离 ，更拉近了贵州与全国在思想观念、发展节奏上的距离 ，同时也拉近了贵州与世界在思想观念、发展节奏上的距离 。

起始于第一条高铁之时直至如今网络成型之际，您脑海里印象最为深刻的是哪一条线路所带来的变化？您内心最是期待乘坐哪一条新线前去探寻贵州各般风景？欢迎于评论区之中分享您个人的看法，要是觉着本文具备一定帮助的话，还请点赞予以支持！